
Porsche
پورشه
There is no substitute
مدلهای پورشه
۴ تیپ 911 GT3 ۲۰۲۶ GCC

پورشه ۹۱۱ GT3 GT3 ۹۰ F.A. Porsche ۲۰۲۶
نسخه GT3 90 F.A. Porsche با مشخصات فنی، بازار عرضه، مصرف و امکانات شاخص.
قدرت
۵۱۰ اسب بخار (۳۷۵ کیلووات)
گشتاور
۴۵۰ نیوتونمتر
گیربکس
۶ سرعته دستی GT با AUTO BLIP
مصرف ترکیبی
۱۵.۲ L/۱۰۰km
منبع داده
Porsche Middle East official UAE (Dubai) market pages (porsche.com/middle-east) — Porsche Centre Dubai (Al Nabooda Automobiles) & Porsche Centre Abu Dhabi (Ali & Sons)
بازار پلاک ماکو
۱ آگهی فعال پورشه در منطقه آزاد ماکو
موتور و قدرت
۴.۰ لیتری ۶ سیلندر باکسر تنفس طبیعی بنزینی با دور موتور تا ۹۰۰۰
گیربکس و انتقال قدرت
ابعاد و وزن
ظرفیت و امکانات
امکانات کلیدی
مصرف سوخت / انرژی (در ۱۰۰ کیلومتر)
مقایسه تیپهای 911 GT3 ۲۰۲۶ GCC
۹۱۱ GT3 پیستیترین مدل پلاکخور خانواده ۹۱۱ با پیشرانه ۴.۰ لیتری تنفس طبیعی ۵۱۰ اسبی است که تا ۹۰۰۰ دور میچرخد. در امارات چهار نسخه عرضه میشود: GT3 با بال عقب ثابت و PDK ۷ سرعته، GT3 Touring با ظاهر کمادعا و گیربکس دستی ۶ سرعته، نسخه کلکسیونی محدود GT3 90 F.A. Porsche بر پایه Touring در بزرگداشت فردیناند الکساندر پورشه با نشان تاریخی ۱۹۶۳ و لوگوهای طلاکاریشده، و نسخه محدود روباز S/C با بدنه کابریولت، رینگ فورج منیزیمی و پکیج چرم ۹۳۰. منبع: صفحات رسمی پورشه خاورمیانه برای بازار امارات (porsche.com/middle-east) — مراکز رسمی پورشه در امارات: پورشه سنتر دبی (Al Nabooda Automobiles) و پورشه سنتر ابوظبی (Ali & Sons).
| تیپ | تیپ شاخص GT3 ۹۱۱ GT۳ مشخصات کامل | GT3 Touring ۹۱۱ GT۳ مشخصات کامل | GT3 90 F.A. Porsche ۹۱۱ GT۳ مشخصات کامل | S/C ۹۱۱ GT۳ مشخصات کامل |
|---|---|---|---|---|
| کلیات | ||||
| دستهبندی | سوپراسپرت GT | سوپراسپرت GT | سوپراسپرت GT | سوپراسپرت GT |
| سال | ۲۰۲۶ | ۲۰۲۶ | ۲۰۲۶ | ۲۰۲۶ |
| موتور و قدرت | ||||
| نوع موتور | ۴.۰ لیتری ۶ سیلندر باکسر تنفس طبیعی بنزینی با دور موتور تا ۹۰۰۰ | ۴.۰ لیتری ۶ سیلندر باکسر تنفس طبیعی بنزینی با دور موتور تا ۹۰۰۰ | ۴.۰ لیتری ۶ سیلندر باکسر تنفس طبیعی بنزینی با دور موتور تا ۹۰۰۰ | ۴.۰ لیتری ۶ سیلندر باکسر تنفس طبیعی بنزینی با دور موتور تا ۹۰۰۰ |
| حجم موتور | ۳۹۹۶ سیسی | ۳۹۹۶ سیسی | ۳۹۹۶ سیسی | ۳۹۹۶ سیسی |
| حداکثر توان | ۵۱۰ اسب بخار (۳۷۵ کیلووات) | ۵۱۰ اسب بخار (۳۷۵ کیلووات) | ۵۱۰ اسب بخار (۳۷۵ کیلووات) | ۵۱۰ اسب بخار (۳۷۵ کیلووات) |
| گشتاور ماکزیمم | ۴۵۰ نیوتونمتر | ۴۵۰ نیوتونمتر | ۴۵۰ نیوتونمتر | ۴۵۰ نیوتونمتر |
| آرایش سیلندر | ۶ سیلندر باکسر (تخت) | ۶ سیلندر باکسر (تخت) | ۶ سیلندر باکسر (تخت) | ۶ سیلندر باکسر (تخت) |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۳.۴ ثانیه (۰ تا ۱۰۰، با PDK) | ۳.۹ ثانیه (۰ تا ۱۰۰، دستی ۶ سرعته) | ۳.۹ ثانیه (۰ تا ۱۰۰) | ۳.۹ ثانیه (۰ تا ۱۰۰) |
| حداکثر سرعت | ۳۱۱ km/h | ۳۱۳ km/h | ۳۱۳ km/h | ۳۱۳ km/h |
| گیربکس و انتقال قدرت | ||||
| نوع گیربکس | ۷ سرعته دوکلاچه PDK با نسبتهای کوتاه (دستی ۶ سرعته GT قابل انتخاب) | ۶ سرعته دستی GT با AUTO BLIP (PDK ۷ سرعته قابل انتخاب) | ۶ سرعته دستی GT با AUTO BLIP | ۶ سرعته دستی GT با AUTO BLIP |
| سیستم محرکه | عقبمحرک (RWD) | عقبمحرک (RWD) | عقبمحرک (RWD) | عقبمحرک (RWD) |
| نوع سوخت | بنزین | بنزین | بنزین | بنزین |
| مصرف سوخت | ||||
| مصرف شهری | ۱۹.۴ L/۱۰۰km | ۲۲.۵ L/۱۰۰km | ۲۲.۵ L/۱۰۰km | ۲۲.۵ L/۱۰۰km |
| مصرف جاده | ۱۰.۳ L/۱۰۰km | ۱۱.۱ L/۱۰۰km | ۱۱.۱ L/۱۰۰km | ۱۱.۱ L/۱۰۰km |
| مصرف ترکیبی | ۱۳.۶ L/۱۰۰km | ۱۵.۲ L/۱۰۰km | ۱۵.۲ L/۱۰۰km | ۱۵.۲ L/۱۰۰km |
| ابعاد و وزن | ||||
| طول | ۴۵۷۰ mm | ۴۵۷۰ mm | ۴۵۷۰ mm | ۴۵۷۰ mm |
| عرض | ۱۸۵۲ mm | ۱۸۵۲ mm | ۱۸۵۲ mm | ۱۸۵۲ mm |
| ارتفاع | ۱۲۷۹ mm | ۱۲۷۹ mm | ۱۲۷۹ mm | ۱۲۷۹ mm |
| فاصله محورها | ۲۴۵۷ mm | ۲۴۵۷ mm | ۲۴۵۷ mm | ۲۴۵۷ mm |
| وزن خالی | ۱۴۷۹ کیلوگرم | ۱۴۶۱ کیلوگرم | ۱۴۶۱ کیلوگرم | ۱۴۹۷ کیلوگرم |
| حجم باک | — | — | — | — |
| ظرفیت | ||||
| تعداد سرنشین | ۲ نفر | ۲ نفر | ۴ نفر | ۲ نفر |
| حجم صندوق | ۱۳۵ لیتر | ۱۳۵ لیتر | ۱۳۵ لیتر | ۱۳۵ لیتر |
| امکانات کلیدی | ||||
| امکانات | پیشرانه تنفس طبیعی ۴.۰ لیتری با خط قرمز ۹۰۰۰ دوربال عقب ثابت و درب موتور مخصوص GT۳ با کاپوت CFRP سبکبا گیربکس دستی ۶ سرعته GT حداکثر سرعت به ۳۱۳ km/h میرسدتعلیق PASM Sport با ارتفاع ۲۰ میلیمتر کمتر و قابلیت تنظیم پیستی (کمبر، تو و آنتیرول)فرمانپذیری محور عقب با تنظیم اسپرترینگ فورج آلومینیومی سبک ۲۰/۲۱ اینچ با لاستیک اسپرت ۳۱۵ عقبسیستم فشار باد لاستیک (TPM) با حالت پیستشیشههای سبکوزن کامپاند و سقف آلومینیومیصندلیهای اسپرت پلاس ۴ جهته برقی — بدون صندلی عقبChrono Package با کرنومتر آنالوگ و نمایش عملکرد در PCMدیفرانسیل عقب الکترونیکی PTV Plus (همراه PDK)چراغهای جلو Matrix LED با امضای چهارنقطهایفرمان GT اسپرت Race-Tex با Mode Switch و پدالشیفتر Dark Silver۳۷۳ لیتر فضای بار پشت صندلیها بهعلاوه صندوق جلو ۱۳۵ لیتری | پکیج Touring: حذف بال عقب ثابت و جایگزینی با اسپویلر بازشونده خودکار — ظاهری کمادعاگیربکس دستی ۶ سرعته GT با فلایویل دوجرمی و AUTO BLIPدیفرانسیل عقب مکانیکی قفلشونده PTVحداکثر سرعت ۳۱۳ km/h — بالاترین رقم خانواده GT۳تعلیق PASM Sport با ارتفاع ۲۰ میلیمتر کمتر و قابلیت تنظیم پیستیفرمانپذیری محور عقب با تنظیم اسپرترینگ فورج آلومینیومی سبک ۲۰/۲۱ اینچ با لاستیک اسپرت ۳۱۵ عقبحذف نام مدل از عقب و تریمهای آلومینیومیفرمان GT اسپرت با روکش چرم صاف مشکینشان پورشه روی پشتسریها و شیشههای سبک کامپاندصندلیهای اسپرت پلاس ۴ جهته برقی — بدون صندلی عقبChrono Package با کرنومتر آنالوگ و نمایش عملکرد در PCMچراغهای جلو Matrix LED | نسخه کلکسیونی محدود در بزرگداشت فردیناند الکساندر پورشه (F.A. Porsche) طراح ۹۱۱ اصلی — بر پایه GT۳ با پکیج Touringنشان تاریخی پورشه ۱۹۶۳ روی کاپوت، درپوش چرخها و والوهالوگوی PORSCHE و نوشته GT۳ Touring با آبکاری طلاییرینگ ۲۰/۲۱ اینچ Sport Classic با طراحی کلاسیک Fuchs مشکی ساتنگیربکس دستی ۶ سرعته GT با AUTO BLIP — تنها گزینه این نسخهصندلیهای تطبیقی اسپرت پلاس ۱۸ جهته برقی با گرمکنصندلی عقب ۲+۲ برخلاف GT۳ استانداردتریم چوب Paldao خاکستری و پکیج چرم داشبورد و درهانشان تاریخی پورشه حکشده روی پشتسریهاچراغهای جلو HD-Matrix LED و چراغ خوشامد LED با لوگوی PORSCHESport Chrono با ساعت Porsche Subsecondتعلیق PASM Sport و فرمانپذیری محور عقب و دیفرانسیل مکانیکی PTVسقف داخلی Race-Tex با الگوی Turboniteسیستم صوتی BOSE Surround با ۱۲ بلندگو و ۵۷۰ واتدرپوش باک Exclusive Design با لوگوی PORSCHE | نسخه ویژه محدود S/C: ترکیب پیشرانه و شاسی GT۳ با بدنه روباز کابریولت (طبق صفحه رسمی: GT Cabriolet)سقف پارچهای برقی تماماتوماتیک با شیشه عقب گرمشونده — قابل استفاده تا حدود ۶۰ km/hرینگ فورج منیزیمی سبک ۲۰/۲۱ اینچ به رنگ California Goldترمز سرامیکی PCCB با کالیپر زرد بهصورت استانداردگیربکس دستی ۶ سرعته GT با AUTO BLIP — تنها گزینه این نسخهتدابیر سبکسازی اختصاصی (Lightweight Construction)پکیج چرم ۹۳۰ با دوخت روی درها و صندلیها — اشاره به میراث ۹۱۱ کلاسیکتریم داخلی کربن مات و آستانههای درب کربنی با نام مدلفرمان GT چرمی با دوخت متقاطع و نشانگذاری دورنگ ساعت ۱۲لوگوی تزیینی جانبی اختصاصی و حذف نام مدل از عقب خودروصندلیهای اسپرت پلاس ۴ جهته برقی — بدون صندلی عقبتعلیق PASM Sport و فرمانپذیری محور عقب و دیفرانسیل مکانیکی PTVچراغهای جلو Matrix LEDسیستم صوتی BOSE Surround با ۱۲ بلندگو و ۵۷۰ وات |