
Porsche
پورشه
There is no substitute
مدلهای پورشه
۶ تیپ 911 Carrera Cabriolet ۲۰۲۶ GCC

پورشه ۹۱۱ Cabriolet Carrera ۲۰۲۶
نسخه Carrera با مشخصات فنی، بازار عرضه، مصرف و امکانات شاخص.
قدرت
۳۹۴ اسب بخار (۲۹۰ کیلووات)
گشتاور
۴۵۰ نیوتونمتر
گیربکس
۸ سرعته دوکلاچه PDK
مصرف ترکیبی
۱۰.۷ L/۱۰۰km
منبع داده
Porsche Middle East official UAE (Dubai) market pages (porsche.com/middle-east) — Porsche Centre Dubai (Al Nabooda Automobiles) & Porsche Centre Abu Dhabi (Ali & Sons)
بازار پلاک ماکو
۱ آگهی فعال پورشه در منطقه آزاد ماکو
موتور و قدرت
۳.۰ لیتری ۶ سیلندر باکسر تویینتوربو بنزینی
گیربکس و انتقال قدرت
ابعاد و وزن
ظرفیت و امکانات
امکانات کلیدی
مصرف سوخت / انرژی (در ۱۰۰ کیلومتر)
مقایسه تیپهای 911 Carrera Cabriolet ۲۰۲۶ GCC
نسخه روباز خانواده ۹۱۱ کررا (نسل ۹۹۲.۲) با سقف پارچهای برقی تماماتوماتیک که تا سرعت حدود ۶۰ کیلومتر بر ساعت باز و بسته میشود و صندلیهای عقب دونفره استاندارد دارد. سه سطح پیشرانه عرضه میشود: Carrera و Carrera T با باکسر ۳.۰ لیتری تویینتوربو ۳۹۴ اسبی، Carrera S و Carrera 4S با خروجی ۴۸۰ اسب بخار، و Carrera GTS و Carrera 4 GTS با پیشرانه ۳.۶ لیتری T-Hybrid با ۵۴۱ اسب بخار ترکیبی؛ همه با گیربکس ۸ سرعته PDK بهجز Carrera T دستی ۶ سرعته و تیپهای 4S و 4 GTS چهارچرخمحرک. منبع: صفحات رسمی پورشه خاورمیانه برای بازار امارات (porsche.com/middle-east) — مراکز رسمی پورشه در امارات: پورشه سنتر دبی (Al Nabooda Automobiles) و پورشه سنتر ابوظبی (Ali & Sons).
| تیپ | Carrera ۹۱۱ Cabriolet مشخصات کامل | Carrera T ۹۱۱ Cabriolet مشخصات کامل | تیپ شاخص Carrera S ۹۱۱ Cabriolet مشخصات کامل | Carrera 4S ۹۱۱ Cabriolet مشخصات کامل | Carrera GTS ۹۱۱ Cabriolet مشخصات کامل | Carrera 4 GTS ۹۱۱ Cabriolet مشخصات کامل |
|---|---|---|---|---|---|---|
| کلیات | ||||||
| دستهبندی | کانورتیبل اسپرت | کانورتیبل اسپرت | کانورتیبل اسپرت | کانورتیبل اسپرت | کانورتیبل اسپرت | کانورتیبل اسپرت |
| سال | ۲۰۲۶ | ۲۰۲۶ | ۲۰۲۶ | ۲۰۲۶ | ۲۰۲۶ | ۲۰۲۶ |
| موتور و قدرت | ||||||
| نوع موتور | ۳.۰ لیتری ۶ سیلندر باکسر تویینتوربو بنزینی | ۳.۰ لیتری ۶ سیلندر باکسر تویینتوربو بنزینی | ۳.۰ لیتری ۶ سیلندر باکسر تویینتوربو بنزینی با خروجی بالاتر | ۳.۰ لیتری ۶ سیلندر باکسر تویینتوربو بنزینی با خروجی بالاتر | ۳.۶ لیتری ۶ سیلندر باکسر T-Hybrid با توربوشارژر برقی — موتور بنزینی ۴۸۵ اسب بخار (۳۵۷ کیلووات) + موتور الکتریکی ۴۱ کیلوواتی یکپارچه با گیربکس PDK | ۳.۶ لیتری ۶ سیلندر باکسر T-Hybrid با توربوشارژر برقی — موتور بنزینی ۴۸۵ اسب بخار (۳۵۷ کیلووات) + موتور الکتریکی ۴۱ کیلوواتی یکپارچه با گیربکس PDK |
| حجم موتور | ۲۹۸۱ سیسی | ۲۹۸۱ سیسی | ۲۹۸۱ سیسی | ۲۹۸۱ سیسی | ۳۵۹۱ سیسی | ۳۵۹۱ سیسی |
| حداکثر توان | ۳۹۴ اسب بخار (۲۹۰ کیلووات) | ۳۹۴ اسب بخار (۲۹۰ کیلووات) | ۴۸۰ اسب بخار (۳۵۳ کیلووات) | ۴۸۰ اسب بخار (۳۵۳ کیلووات) | ۵۴۱ اسب بخار (۳۹۸ کیلووات) — توان ترکیبی سیستم T-Hybrid | ۵۴۱ اسب بخار (۳۹۸ کیلووات) — توان ترکیبی سیستم T-Hybrid |
| گشتاور ماکزیمم | ۴۵۰ نیوتونمتر | ۴۵۰ نیوتونمتر | ۵۳۰ نیوتونمتر | ۵۳۰ نیوتونمتر | ۶۱۰ نیوتونمتر (ترکیبی؛ موتور بنزینی ۵۷۰ نیوتونمتر) | ۶۱۰ نیوتونمتر (ترکیبی؛ موتور بنزینی ۵۷۰ نیوتونمتر) |
| آرایش سیلندر | ۶ سیلندر باکسر (Flat-۶) | ۶ سیلندر باکسر (Flat-۶) | ۶ سیلندر باکسر (Flat-۶) | ۶ سیلندر باکسر (Flat-۶) | ۶ سیلندر باکسر (Flat-۶) | ۶ سیلندر باکسر (Flat-۶) |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۴.۱ ثانیه (۰ تا ۱۰۰، با Sport Chrono) | ۴.۷ ثانیه (۰ تا ۱۰۰) | ۳.۵ ثانیه (۰ تا ۱۰۰، با Sport Chrono) | ۳.۵ ثانیه (۰ تا ۱۰۰، با Sport Chrono) | ۳.۱ ثانیه (۰ تا ۱۰۰، با Sport Chrono) | ۳.۱ ثانیه (۰ تا ۱۰۰، با Sport Chrono) |
| حداکثر سرعت | ۲۹۱ km/h | ۲۹۳ km/h | ۳۰۸ km/h | ۳۰۸ km/h | ۳۱۲ km/h | ۳۱۲ km/h |
| گیربکس و انتقال قدرت | ||||||
| نوع گیربکس | ۸ سرعته دوکلاچه PDK | ۶ سرعته دستی اسپرت | ۸ سرعته دوکلاچه PDK | ۸ سرعته دوکلاچه PDK | ۸ سرعته دوکلاچه PDK | ۸ سرعته دوکلاچه PDK |
| سیستم محرکه | محرک عقب (RWD) | محرک عقب (RWD) | محرک عقب (RWD) | چهارچرخمحرک (AWD) | محرک عقب (RWD) | چهارچرخمحرک (AWD) |
| نوع سوخت | بنزین | بنزین | بنزین | بنزین | بنزین (هیبرید سبک T-Hybrid) | بنزین (هیبرید سبک T-Hybrid) |
| مصرف سوخت | ||||||
| مصرف شهری | ۱۵.۶ L/۱۰۰km | ۱۷.۵ L/۱۰۰km | ۱۵.۳ L/۱۰۰km | ۱۵.۸ L/۱۰۰km | ۱۵.۵ L/۱۰۰km | ۱۵.۷ L/۱۰۰km |
| مصرف جاده | ۷.۹ L/۱۰۰km | ۸.۴ L/۱۰۰km | ۷.۷ L/۱۰۰km | ۷.۹ L/۱۰۰km | ۸.۱ L/۱۰۰km | ۸.۱ L/۱۰۰km |
| مصرف ترکیبی | ۱۰.۷ L/۱۰۰km | ۱۱.۷ L/۱۰۰km | ۱۰.۵ L/۱۰۰km | ۱۰.۸ L/۱۰۰km | ۱۰.۸ L/۱۰۰km | ۱۰.۹ L/۱۰۰km |
| ابعاد و وزن | ||||||
| طول | ۴۵۴۲ mm | ۴۵۴۲ mm | ۴۵۴۲ mm | ۴۵۴۲ mm | ۴۵۵۳ mm | ۴۵۵۳ mm |
| عرض | ۱۸۵۲ mm | ۱۸۵۲ mm | ۱۸۵۲ mm | ۱۸۵۲ mm | ۱۸۵۲ mm | ۱۸۵۲ mm |
| ارتفاع | ۱۳۰۱ mm | ۱۲۹۲ mm | ۱۳۰۲ mm | ۱۳۰۲ mm | ۱۲۹۳ mm | ۱۲۹۲ mm |
| فاصله محورها | ۲۴۵۰ mm | ۲۴۵۰ mm | ۲۴۵۰ mm | ۲۴۵۰ mm | ۲۴۵۰ mm | ۲۴۵۰ mm |
| وزن خالی | ۱۶۰۰ کیلوگرم | ۱۵۸۰ کیلوگرم | ۱۶۲۵ کیلوگرم | ۱۶۷۰ کیلوگرم | ۱۶۷۵ کیلوگرم | ۱۷۲۵ کیلوگرم |
| حجم باک | ۸۴ لیتر | ۸۴ لیتر | ۸۴ لیتر | — | ۸۴ لیتر | — |
| ظرفیت | ||||||
| تعداد سرنشین | ۴ نفر | ۴ نفر | ۴ نفر | ۴ نفر | ۴ نفر | ۴ نفر |
| حجم صندوق | ۱۳۵ لیتر | ۱۳۵ لیتر | ۱۳۵ لیتر | ۱۳۵ لیتر | ۱۳۵ لیتر | ۱۳۵ لیتر |
| امکانات کلیدی | ||||||
| امکانات | سقف پارچهای برقی تماماتوماتیک با المانهای منیزیمی و شیشه عقب گرمشونده (باز/بست تا سرعت حدود ۶۰ کیلومتر بر ساعت)سیستم محافظ غلتش خودکار (Roll-over Protection)صندلیهای عقب دونفره با پشتی تاشو و کمربندهای سهنقطهایرینگهای ۱۹/۲۰ اینچی Carrera (جلو ۲۳۵/۴۰ZR۱۹، عقب ۲۹۵/۳۵ZR۲۰)چراغهای جلو Matrix LED هوشمند با امضای نوری چهارنقطهایصندلیهای اسپرت ۴ جهته با تنظیم برقی و گرمکن سهمرحلهایسیستم تعلیق تطبیقی PASM با دو حالت Normal و Sportترمزهای ۶ پیستونه جلو با دیسکهای ۳۵۰ میلیمتریسیستم صوتی Sound Package Plus با ۸ بلندگو و ۱۵۰ واتورود و استارت بدون کلید Porsche Entryدوربین دنده عقب و ParkAssist جلو و عقبدستیارهای Lane Change Assist، Lane Keeping Assist و Warning and Brake Assistشارژ بیسیم ۲۵ واتی گوشی و دو درگاه USB-C فستشارژباک بزرگ ۸۴ لیتریشیشههای جانبی عقب برقی و فضای بار ۱۶۳ لیتری پشت صندلیهای جلو علاوه بر صندوق ۱۳۵ لیتری جلو | گیربکس ۶ سرعته دستی اسپرت با اهرم کوتاهشده و سر دنده چوب گردو با نشان MTسقف پارچهای برقی تماماتوماتیک با شیشه عقب گرمشونده و محافظ غلتش خودکاررینگهای ۲۰/۲۱ اینچی Carrera S در رنگ Vanadium Grey متالیک براقفرمانپذیری محور عقب (Rear-Axle Steering) استانداردتعلیق اسپرت PASM با ۱۰ میلیمتر ارتفاع کمتر و لبه اسپویلر جلو آیرودینامیکپکیج Sport Chrono با نمایشگر دمای لاستیک و حالت SPORT PLUSدیفرانسیل عقب خودقفلکن مکانیکی با Porsche Torque Vectoring (PTV)اگزوز اسپرت با خروجیهای استیل مشکی براقصندلیهای Sports Seats Plus برقی ۴ جهته با گرمکن و صندلی عقب دونفره استانداردغربیلک GT اسپرت چرمی گرمشونده با دوخت Slate Greyلوگوی اختصاصی «۹۱۱ Carrera T» روی بدنه و نوار نور Exclusive Design مشکیپدالها و زیرپایی آلومینیومی آهنگریشدهچراغهای جلو Matrix LED هوشمندسیستم صوتی Sound Package Plus با ۸ بلندگوشارژ بیسیم ۲۵ واتی گوشی و دو درگاه USB-C فستشارژ | سقف پارچهای برقی تماماتوماتیک با شیشه عقب گرمشونده و محافظ غلتش خودکاررینگهای ۲۰/۲۱ اینچی Carrera S دهپره (جلو ۲۴۵/۳۵ZR۲۰، عقب ۳۰۵/۳۰ZR۲۱)ترمزهای تقویتشده با دیسک ۴۰۸ میلیمتری جلو و کالیپرهای قرمزسیستم صوتی BOSE Surround با ۱۲ بلندگو و ۵۷۰ واتدیفرانسیل عقب الکترونیکی تماممتغیر PTV Plusاگزوز اسپرت با خروجیهای استیل نقرهای براقسیستم تعلیق تطبیقی PASM با دو حالت Normal و Sportصندلیهای اسپرت ۴ جهته با چرم Smooth-finish و صندلی عقب دونفره تاشوچراغهای جلو Matrix LED هوشمندورود و استارت بدون کلید Porsche Entryدوربین دنده عقب و ParkAssist جلو و عقبدستیارهای Lane Change Assist، Lane Keeping Assist و Warning and Brake Assistشارژ بیسیم ۲۵ واتی گوشی و دو درگاه USB-C فستشارژباک بزرگ ۸۴ لیتری | سیستم چهارچرخمحرک برای کشش بیشتر در هر شرایطسقف پارچهای برقی تماماتوماتیک با شیشه عقب گرمشونده و محافظ غلتش خودکاررینگهای ۲۰/۲۱ اینچی Carrera S دهپره (جلو ۲۴۵/۳۵ZR۲۰، عقب ۳۰۵/۳۰ZR۲۱)ترمزهای تقویتشده با دیسک ۴۰۸ میلیمتری جلو و کالیپرهای قرمزسیستم صوتی BOSE Surround با ۱۲ بلندگو و ۵۷۰ واتدیفرانسیل عقب الکترونیکی تماممتغیر PTV Plusاگزوز اسپرت با خروجیهای استیل نقرهای براقپرههای درپوش موتور عقب نقرهای براقسیستم تعلیق تطبیقی PASM با دو حالت Normal و Sportصندلیهای اسپرت ۴ جهته با چرم Smooth-finish و صندلی عقب دونفره تاشوچراغهای جلو Matrix LED هوشمنددوربین دنده عقب، ParkAssist و دستیارهای فعال رانندگیتهویه اتوماتیک دومنطقهای با یونایزر و فیلتر کربن فعالشارژ بیسیم ۲۵ واتی گوشی و دو درگاه USB-C فستشارژ | پیشرانه T-Hybrid با توربوشارژر برقی و موتور الکتریکی ۴۱ کیلوواتی یکپارچه با PDKسقف پارچهای برقی تماماتوماتیک با شیشه عقب گرمشونده و محافظ غلتش خودکاررینگهای آهنگری ۲۰/۲۱ اینچی Carrera GTS با مهره مرکزی (Centre-Lock)پکیج SportDesign با سپرهای اختصاصی جلو و عقب در مشکی نیمهبراقفرمانپذیری محور عقب (Rear-Axle Steering) استانداردتعلیق اسپرت PASM با ۱۰ میلیمتر ارتفاع کمتر و فنرهای کمکی محور عقبپکیج Sport Chrono با نمایشگر دمای لاستیک و حالت SPORT PLUSدیفرانسیل عقب الکترونیکی تماممتغیر PTV Plusاگزوز اسپرت با خروجیهای استیل مشکی براق و ترمزهای ۴۰۸ میلیمتری با کالیپر قرمزغربیلک GT اسپرت Race-Tex گرمشونده با Mode Switch چهارحالتهسیستم صوتی BOSE Surround با ۱۲ بلندگو و ۵۷۰ واتچراغهای عقب LED شفاف سهبعدی و لوگوی t-hybrid روی بدنهصندلیهای Sports Seats Plus برقی ۴ جهته با گرمکن و صندلی عقب دونفره تاشوباک بزرگ ۸۴ لیتری | چهارچرخمحرک در کنار پیشرانه T-Hybrid با ۵۴۱ اسب بخار ترکیبیتوربوشارژر برقی و موتور الکتریکی ۴۱ کیلوواتی یکپارچه با PDKسقف پارچهای برقی تماماتوماتیک با شیشه عقب گرمشونده و محافظ غلتش خودکاررینگهای آهنگری ۲۰/۲۱ اینچی Carrera GTS با مهره مرکزی (Centre-Lock)پکیج SportDesign با سپرهای اختصاصی جلو و عقب در مشکی نیمهبراقفرمانپذیری محور عقب (Rear-Axle Steering) استانداردتعلیق اسپرت PASM با ۱۰ میلیمتر ارتفاع کمتر و فنرهای کمکی محور عقبپکیج Sport Chrono با نمایشگر دمای لاستیک و حالت SPORT PLUSدیفرانسیل عقب الکترونیکی تماممتغیر PTV Plusاگزوز اسپرت با خروجیهای استیل مشکی براق و ترمزهای ۴۰۸ میلیمتری با کالیپر قرمزغربیلک GT اسپرت Race-Tex گرمشونده با Mode Switch چهارحالتهسیستم صوتی BOSE Surround با ۱۲ بلندگو و ۵۷۰ واتچراغهای عقب LED شفاف سهبعدی و لوگوی t-hybrid روی بدنهصندلیهای Sports Seats Plus برقی ۴ جهته با گرمکن و صندلی عقب دونفره تاشو |