پلاک ماکو
Isuzu
ژاپن

Isuzu

ایسوزو

Trucks For Life

مدل‌های ایسوزو

۲ تیپ D-Max ۲۰۲۶ دوکابین ۱.۹ GCC

Isuzu D-Max دوکابین ۱.۹ ۲۰۲۶
وانت دوکابین۱۸۹۸ سی‌سیچهارچرخ محرک پاره‌وقت (۴×۴) با دنده سنگین

ایسوزو D-Max ۲۰۲۶ دوکابین ۱.۹ GCC

نسخه دوکابین ۴×۴ (RBA) با مشخصات فنی، بازار عرضه، مصرف و امکانات شاخص.

قدرت

۱۵۰ اسب بخار (۱۱۰ کیلووات)

گشتاور

۳۵۰ نیوتون‌متر

گیربکس

دستی ۶ سرعته

مصرف ترکیبی

حدود ۸.۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر

منبع داده

GENAVCO (part of the Juma Al Majid Group), the official ISUZU distributor in the UAE since nineteen eighty-two, for the UAE D-Max line-up and its engine, transmission and drive data (isuzu-uae.ae). Detailed specifications, feature tables, dimension drawings and factory colour names come from the official ISUZU Motors International Operations (Thailand) specification sheets published by the Gulf distributors: the Standard Models sheet for the RBA grade with the one point nine litre engine, and the GT Models sheet for the RBC and RBD grades with the three litre engine. Per-variant model-year twenty twenty-six specification pages of ISUZU Motors International FZE, the regional distributor based in Dubai, were used as a second reference. Variant names and UAE prices of the three litre models were cross-checked against zigwheels.ae, dubicars.com and uae.icartea.com. Kerb weight and fuel consumption are estimates based on auto-data.net figures for the same body, because ISUZU does not publish them for the Gulf market.

موتور و قدرت

دیزل ۴ سیلندر خطی RZ4E-TC با ریل مشترک، توربو و اینترکولر

حجم موتور۱۸۹۸ سی‌سی
حداکثر توان۱۵۰ اسب بخار (۱۱۰ کیلووات)
گشتاور ماکزیمم۳۵۰ نیوتون‌متر
آرایش سیلندر۴ سیلندر خطی
شتاب ۰ تا ۱۰۰
حداکثر سرعت

گیربکس و انتقال قدرت

نوع گیربکسدستی ۶ سرعته
سیستم محرکهچهارچرخ محرک پاره‌وقت (۴×۴) با دنده سنگین
نوع سوختدیزل (گازوئیل)
مصرف شهری
مصرف جاده
مصرف ترکیبیحدود ۸.۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر

ابعاد و وزن

طول۵۲۶۵ mm
عرض۱۸۶۰ mm
ارتفاع۱۷۸۰ mm
فاصله محورها۳۰۹۵ mm
وزن خالیحدود ۱۹۹۵ تا ۲۰۰۰ کیلوگرم (خالص، تخمینی) — وزن ناخالص رسمی ۲۸۰۰ کیلوگرم
حجم باک۷۶ لیتر

ظرفیت و امکانات

تعداد سرنشین۵ نفر
حجم صندوقصندوق بار ۱۴۸۵×۱۵۳۰×۴۶۵ میلی‌متر (۱۵۵۲ میلی‌متر در کف) — ظرفیت بار حدود یک تن

امکانات کلیدی

موتور دیزل ۱.۹ لیتری RZ۴E-TC با ریل مشترک، توربوشارژر و اینترکولرگیربکس دستی ۶ سرعته MVL-۶Y با قفل جلوگیری از جاانداختن اشتباه دندهٔ عقبتعلیق جلو مستقل دوطبقه (Double Wishbone) با فنر مارپیچ، میل موج‌گیر و کمک‌فنر گازیتعلیق عقب فنر شمشی (Leaf) با کمک‌فنر گازیترمز جلو دیسکی خنک‌شونده با کالیپر دوپیستونه و ترمز عقب کاسه‌ایچراغ جلو مولتی‌ریفلکتور + مه‌شکن عقبفرمان یورتان با هیدرولیک (HPS)تهویهٔ مطبوع دستی با فیلتر گردهروکش صندلی وینیل (پایهٔ پارچه‌ای به‌صورت اختیاری)قاب محافظ صندوق بار (Guard Frame)دو ایربگ جلو + کمربند ایمنی جلو با پیش‌کشندهABS با EBD و کمک‌ترمز اضطراری (BA) + سیستم Brake Overrideکنترل پایداری الکترونیکی (ESC) + کنترل کشش (TCS)کمک‌حرکت در سربالایی (HSA) + کنترل سرعت در سرازیری (HDC)سیستم پایش فشار باد لاستیک (TPMS)سیگنال اضطراری خودکار هنگام ترمز شدیدکابین دوبل ۵ نفره با صندلی عقب تاشو ۶۰:۴۰مه‌زدای شیشهٔ عقبکلید انتخاب دیفرانسیل چهارچرخ (۴×۴ سوئیچی)محافظ زیر بدنه: صفحهٔ اسکید + محافظ کارتر روغن + محافظ جعبه‌انتقاللاستیک ۲۰۵R۱۶C روی رینگ فولادی ۱۶ اینچ (۶.۵J)صندوق بار بدون قلاب بیرونیصندلی‌های جلو تک‌نفره

مصرف سوخت / انرژی (در ۱۰۰ کیلومتر)

 
شهری
۸
L/۱۰۰km
ترکیبی
 
جاده

مقایسه تیپ‌های D-Max ۲۰۲۶ دوکابین ۱.۹ GCC

هر دو تیپ دوکابین ۱.۹ موتور و گیربکس یکسان دارند؛ تفاوت در سیستم انتقال قدرت است. نسخهٔ ۴×۴ پهن‌تر و بلندتر است (۱۸۶۰×۱۷۸۰ به‌جای ۱۷۷۵×۱۶۹۵ میلی‌متر)، فاصله از زمین ۲۲۰ به‌جای ۱۹۵ میلی‌متر، لاستیک ۲۰۵R۱۶C و محافظ کامل زیر بدنه دارد. طول کلی نسخهٔ ۴×۲ به‌دلیل سپر عقب متفاوت ۳۰ میلی‌متر بیشتر است. ایسوزو برای بازار خلیج «وزن خالص»، «شتاب» و «مصرف سوخت» اعلام نمی‌کند؛ آنچه رسمی است وزن ناخالص (GVW) و ظرفیت بار حدود یک تن است. ارقام وزن و مصرف در این جدول تخمینی و بر پایهٔ همین بدنه در بازار اروپا (auto-data.net) است و ممکن است با نسخهٔ خلیج که تنظیم موتور و تجهیزات سبک‌تری دارد چند درصد اختلاف داشته باشد.

۲ تیپ
۲ تیپ در جدول — برای دیدن همه ستون‌ها جدول را به چپ بکشید
تیپ

دوکابین ۴×۲ (RBA)

D-Max دوکابین ۱.۹

مشخصات کامل
تیپ شاخص

دوکابین ۴×۴ (RBA)

D-Max دوکابین ۱.۹

مشخصات کامل
کلیات
دسته‌بندیوانت دوکابینوانت دوکابین
سال۲۰۲۶۲۰۲۶
موتور و قدرت
نوع موتوردیزل ۴ سیلندر خطی RZ۴E-TC با ریل مشترک، توربو و اینترکولردیزل ۴ سیلندر خطی RZ۴E-TC با ریل مشترک، توربو و اینترکولر
حجم موتور۱۸۹۸ سی‌سی۱۸۹۸ سی‌سی
حداکثر توان۱۵۰ اسب بخار (۱۱۰ کیلووات)۱۵۰ اسب بخار (۱۱۰ کیلووات)
گشتاور ماکزیمم۳۵۰ نیوتون‌متر۳۵۰ نیوتون‌متر
آرایش سیلندر۴ سیلندر خطی۴ سیلندر خطی
شتاب ۰ تا ۱۰۰
حداکثر سرعت
گیربکس و انتقال قدرت
نوع گیربکسدستی ۶ سرعتهدستی ۶ سرعته
سیستم محرکهدیفرانسیل عقب (۴×۲)چهارچرخ محرک پاره‌وقت (۴×۴) با دنده سنگین
نوع سوختدیزل (گازوئیل)دیزل (گازوئیل)
مصرف سوخت
مصرف شهری
مصرف جاده
مصرف ترکیبیحدود ۷.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومترحدود ۸.۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
ابعاد و وزن
طول۵۲۹۵ mm۵۲۶۵ mm
عرض۱۷۷۵ mm۱۸۶۰ mm
ارتفاع۱۶۹۵ mm۱۷۸۰ mm
فاصله محورها۳۰۹۵ mm۳۰۹۵ mm
وزن خالیحدود ۱۹۵۰ کیلوگرم (خالص، تخمینی) — وزن ناخالص رسمی ۲۷۵۰ کیلوگرمحدود ۱۹۹۵ تا ۲۰۰۰ کیلوگرم (خالص، تخمینی) — وزن ناخالص رسمی ۲۸۰۰ کیلوگرم
حجم باک۷۶ لیتر۷۶ لیتر
ظرفیت
تعداد سرنشین۵ نفر۵ نفر
حجم صندوقصندوق بار ۱۴۸۵×۱۵۳۰×۴۶۵ میلی‌متر (۱۵۵۲ میلی‌متر در کف) — ظرفیت بار حدود یک تنصندوق بار ۱۴۸۵×۱۵۳۰×۴۶۵ میلی‌متر (۱۵۵۲ میلی‌متر در کف) — ظرفیت بار حدود یک تن
امکانات کلیدی
امکانات
موتور دیزل ۱.۹ لیتری RZ۴E-TC با ریل مشترک، توربوشارژر و اینترکولرگیربکس دستی ۶ سرعته MVL-۶Y با قفل جلوگیری از جاانداختن اشتباه دندهٔ عقبتعلیق جلو مستقل دوطبقه (Double Wishbone) با فنر مارپیچ، میل موج‌گیر و کمک‌فنر گازیتعلیق عقب فنر شمشی (Leaf) با کمک‌فنر گازیترمز جلو دیسکی خنک‌شونده با کالیپر دوپیستونه و ترمز عقب کاسه‌ایچراغ جلو مولتی‌ریفلکتور + مه‌شکن عقبفرمان یورتان با هیدرولیک (HPS)تهویهٔ مطبوع دستی با فیلتر گردهروکش صندلی وینیل (پایهٔ پارچه‌ای به‌صورت اختیاری)قاب محافظ صندوق بار (Guard Frame)دو ایربگ جلو + کمربند ایمنی جلو با پیش‌کشندهABS با EBD و کمک‌ترمز اضطراری (BA) + سیستم Brake Overrideکنترل پایداری الکترونیکی (ESC) + کنترل کشش (TCS)کمک‌حرکت در سربالایی (HSA) + کنترل سرعت در سرازیری (HDC)سیستم پایش فشار باد لاستیک (TPMS)سیگنال اضطراری خودکار هنگام ترمز شدیدکابین دوبل ۵ نفره با صندلی عقب تاشو ۶۰:۴۰مه‌زدای شیشهٔ عقبلاستیک ۱۹۵R۱۵C روی رینگ فولادی ۱۵ اینچ (۶.۰J)
موتور دیزل ۱.۹ لیتری RZ۴E-TC با ریل مشترک، توربوشارژر و اینترکولرگیربکس دستی ۶ سرعته MVL-۶Y با قفل جلوگیری از جاانداختن اشتباه دندهٔ عقبتعلیق جلو مستقل دوطبقه (Double Wishbone) با فنر مارپیچ، میل موج‌گیر و کمک‌فنر گازیتعلیق عقب فنر شمشی (Leaf) با کمک‌فنر گازیترمز جلو دیسکی خنک‌شونده با کالیپر دوپیستونه و ترمز عقب کاسه‌ایچراغ جلو مولتی‌ریفلکتور + مه‌شکن عقبفرمان یورتان با هیدرولیک (HPS)تهویهٔ مطبوع دستی با فیلتر گردهروکش صندلی وینیل (پایهٔ پارچه‌ای به‌صورت اختیاری)قاب محافظ صندوق بار (Guard Frame)دو ایربگ جلو + کمربند ایمنی جلو با پیش‌کشندهABS با EBD و کمک‌ترمز اضطراری (BA) + سیستم Brake Overrideکنترل پایداری الکترونیکی (ESC) + کنترل کشش (TCS)کمک‌حرکت در سربالایی (HSA) + کنترل سرعت در سرازیری (HDC)سیستم پایش فشار باد لاستیک (TPMS)سیگنال اضطراری خودکار هنگام ترمز شدیدکابین دوبل ۵ نفره با صندلی عقب تاشو ۶۰:۴۰مه‌زدای شیشهٔ عقبکلید انتخاب دیفرانسیل چهارچرخ (۴×۴ سوئیچی)محافظ زیر بدنه: صفحهٔ اسکید + محافظ کارتر روغن + محافظ جعبه‌انتقاللاستیک ۲۰۵R۱۶C روی رینگ فولادی ۱۶ اینچ (۶.۵J)صندوق بار بدون قلاب بیرونیصندلی‌های جلو تک‌نفره